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タイヤ交換の達人

おはようございます。たっちゃんです。


本日は雨降りのため、娘の保育園の送迎は、
私がマイカーを運転していきました。
ふだんは、ママが自転車で行っているのですけど。


保育園の駐車場につくと、
どこかのお父さんがクルマをジャッキで持ち上げているという、
見かけない光景がありました。

どうも、パンクしてタイヤ交換をしているようです。

ジャッキが傾いて、苦労しておられるようなので、
「お手伝いしましょうか?」と声をかけました。


私は、わりとタイヤ交換が得意なんです。
昔、クルマ屋にいた時、毎日のようにタイヤ交換していました。

4本同時交換を20分でできます。


軍手を出して、ぼっちら準備していると、
他のお父さんも参入。


「ニュージャッキ、プリーズ。」とかいって
私のクルマのジャッキを持って行くと、
傾いたジャッキの隣にカチンとセットして、
くるくる回して、あっという間に交換してしまいました。

このお父さん、外国の方なんですけど、
タイヤ交換の要領が素敵すぎます。

もしかしたら、現役の車屋さんかな?


私の出る幕なし。
若いお母さん方にイイトコみせようという
邪な野望が打ち砕かれました。

くそー、いいとこ持っていかれた。


それはそうと、あの手際の良さは、
かなり年季が入っています。
マニアのレベルじゃなかったです。


私も4本20分になるまでは、
タイヤ修行1年くらいかかりました。

最初の頃は、1本交換するのに1時間くらいかかっていたりして
大変でした。


作業を始めて、ジャッキアップしてから、
あれ、ホイルのネジが回らん、とかアタフタするのです。

仕事は段取り八分とかいいますが、
タイヤ交換もまさにそうです。

交換用タイヤを、ちゃんと取りやすいところに並べて、
クルマを持ち上げる前に、ナットは緩めておいて、
順番もいつも同じに決めておく、というのがよいです。


作業場所も大切です。

路上だと、なかなか選べませんが、ガレージ等なら、
平坦で硬い地面、前後左右の作業スペースが取れるところを、
まずは陣取りましょう。


ついでにいうと、道具ですね。

車載のジャッキやホイルレンチは使いにくいので、
油圧ジャッキや、十字型の専用工具を使ってました。
(これはちょっと、反則っぽいですけど。)


しかし、こういうのって、
失敗を繰り返さないと身につかないものです。

先輩から、あれこれ口頭で教えてもらっても、
やっぱり自分で経験しないと、なかなか覚えられませんねー。


アフィリエイトの作業も似た所はあります。

はじめはブログ一つ開設するにも3日かかったりしますが、
繰り返しているうちに、段取り良くなってくるものです。

便利なツールも使えるようになってきますし。

パソコンの環境も、いいのが欲しくなってきたりしますね。


初心者でも、コツコツ続けていれば、
上手に段取り良くなってきますよ。

焦らず腐らず諦めず、頑張りましょう!



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こんな一番下まで読んでいただきありがとうございます。
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